「溶融スラグ」を用いた透水性・保水性舗装材「エコ・クールサンド」

〒113-0034東京都文京区湯島3-31-5
TEL　03-3839-8501　FAX03-3839-8503

・平成１６年度「埼玉県発明創意くふう展」において、溶融スラグ利用の
　都市型環境舗装材「SANWAエコ・クールサンド」が「関東経済産業局長奨励賞」を受賞しました。

エコ・クールサンドは、都市ごみ処理施設で溶融処理された「溶融スラグ」と鉄鋼副産物の「高炉水砕スラグ」を骨材に
併用した歩行者系の新しい時代の環境舗装材です。

	透水性・保水性		骨材が微細で多孔質形状をしているため面全体で透水すると共に保水性に優れているため1時間に30㎜/hの降雨量にも対応できます。
	表面温度		骨材のもつ多孔質形状により保水性にすぐれ、表面からの蒸散作用により、ヒートアイランド現象を緩和し、歩行者にとってさわやかな舗装です。
	すべり抵抗		表面が細かい凸凹のため雨に濡れてもすべりにくく、歩きやすい舗装です。
	表面の硬さ		ソフトな歩行感覚で足腰の負担が少なく、高齢者・車椅子利用者・身体の不自由な方にもやさしい舗装です。
	平坦性・段差		ブロックのような段差が生じず、平坦性に優れ、「ユニバーサルデザイン」対応型の舗装です。
	環境対応		骨材の多孔質形状により、保水性に優れ、環境負荷の軽減に役立ちます。
	リサイクル率		グリーン購入法の指定材料になっており、本舗装材のリサイクル率は８０％以上あり、正に「エコ」を実践する環境型舗装材です。

タイプ
標準断面
用途	歩行者及び自転車が専用に通行する歩道、広場、園路、自転車道	歩行者、自転車以外に4t以下の管理用車両及び乗用車が通行する歩行者系道路	大型車及び緊急車両（大型消防車）が一時的に進入する構内道路
舗装構成根拠	「舗装設計便覧」第７章（７-３-９）「歩道および自転車道等の舗装」の中の「コンクリート系の舗装」に準拠		「舗装設計便覧」における転圧コンクリートの版厚（表６.２.４）に準拠

「透水性舗装」と「カラー舗装」の二つの機能を併せもつ景観舗装材と比較してエコ・クールサンドは３０～４０％コストが削減できます。

材工共の直接工事費比較

「エコ・クールサンド」の価格（材工共）は、「建設物価」７７８ページ・特殊舗装工（２）の欄にも
掲載されておりますので、御参照下さい。


ソフトレッド	ライトブラウン	イエロー	アーバングレー